Min Plus EV Platform과 함께 성장할 파트너를 찾습니다.
📦 EV 유통 사업자
전기차를 함께 판매할 사업 파트너를 찾습니다.
도매 유통, 리셀러, 중국차 수입업자 모두 환영
Min Plus와 함께 유통망을 만들고 성장하세요.
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전기차 구매, 고민되시나요?
중국 전기차, 괜찮을까???
“충전 없이 얼마나 멀리 갈 수 있을까?
우리 동네에 충전소는 충분할까?
배터리는 몇 년이나 쓸 수 있지?
보조금 받을 수 있는지도 잘 모르겠고…
성능은 괜찮을까?
중국산이라는데 품질은 믿을 수 있을까?
업무용으로 써도 문제없을까?
나중에 중고로 팔 수 있을까?
고장 나면 어디서 고쳐야 하지?
처음엔 저렴한 것 같은데, 진짜 경제적인지도 헷갈려…”
우리 동네에 충전소는 충분할까?
배터리는 몇 년이나 쓸 수 있지?
보조금 받을 수 있는지도 잘 모르겠고…
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나중에 중고로 팔 수 있을까?
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처음엔 저렴한 것 같은데, 진짜 경제적인지도 헷갈려…”
Min Plus는 이런 고민을 해결해드립니다.
EV가 처음이신가요?
Min Plus는 실사용자 경험 기반으로 차량 선택부터 보조금 신청까지
당신에게 꼭 맞는 전기차 선택을 도와드립니다.
🚚 도심 택배를 시작하려는 분
– 배달 물량이 적고 경제적인 소형 전기차가 필요하신 분
🛍 배달이 필요한 소점포 운영자
– 카페, 꽃가게, 식자재 등 소규모 점포의 배송용 차량을 찾는 분
👔 직원 출퇴근용 차량이 필요한 사업자
– 하루 100km 내외 주행을 고려한 업무용 EV를 찾는 대표님
🏕 캠핑과 업무를 병행하는 프리랜서
– 주말엔 캠핑, 평일엔 업무 차량으로 활용 가능한 다목적 EV를 찾는 분
📄 공공기관 납품을 고려하는 중소기업
– 보조금, 인증, 계약조건을 고려한 실용 EV가 필요한 기업 고객
🚗 전기차 입문을 고민하는 일반 소비자
– 유지비가 낮고 조용한 전기차를 처음 경험해보고 싶은 분
Min Plus는 이런 고민을 해결해드립니다.
놓칠 수 없는 전기차 최신 주요 뉴스
2025년 전 세계 전기차 판매량은 1,500만 대를 넘을 것으로 예상되며, 중국 브랜드의 글로벌 점유율은 약 29.7%로 유지될 전망입니다. 중국 정부의 정책 지원과 공급망 경쟁력이 지속적인 영향력을 유지하게 만드는 핵심 요인으로 분석됩니다.
‘오토 상하이 2025’ 모터쇼에서 중국 전기차 브랜드들이 차세대 배터리, 자율주행, 스마트 인포테인먼트 등 첨단 기술을 대거 공개하며 기술 리더십을 입증했습니다. 글로벌 OEM들도 협력 및 합작 발표로 주목을 받았습니다.
테슬라의 중국 내 출하량이 5개월 연속 감소세를 기록하고 있습니다. BYD와 리 오토 등 현지 브랜드의 저가 공세와 신모델 부재, 제한적인 현지화 전략이 주요 원인으로 지목됩니다.
2025년 중국 전기차 시장에서 브랜드 간 가격 인하 경쟁이 격화되고 있습니다. BEV, EREV, PHEV를 포함한 전 라인업에서 출혈 경쟁이 이어지며, 이는 글로벌 시장에도 직접적인 영향을 미칠 것으로 전망됩니다.
중국 전기차 스타트업 리 오토(Li Auto)가 2025년 연간 판매 목표를 70만 대로 제시하며 본격적인 성장 궤도에 진입하고 있습니다. 하이브리드 중심 전략에서 벗어나 BEV(순수 전기차) 비중도 점차 확대할 계획입니다.
중국 전기차 제조사 BYD가 헝가리 부다페스트에 유럽 본사와 R&D 센터를 설립하며 유럽 시장 공략을 본격화하고 있습니다. 유럽 현지 생산, 기술 대응력 강화, 브랜드 인지도를 동시에 확보하려는 전략으로 분석됩니다.
중국 배터리 제조사 CATL이 5분 충전으로 최대 520km를 주행할 수 있는 2세대 '셴싱(Shenxing)' 배터리를 공개했습니다. 충전 시간 단축과 안전성 향상 기술을 결합하며 전기차 충전의 패러다임을 바꾸고 있다는 평가입니다.
2025년 중국 자동차 시장은 약 3,200만 대 규모로 성장할 전망이며, 이 중 신에너지차(NEV)가 55%를 차지할 것으로 예상됩니다. EREV·PHEV 기술이 확대되며 중국은 여전히 세계 전기차 산업의 중심축 역할을 지속하고 있습니다.