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Min Plus EV Platform과 함께 성장할 파트너를 찾습니다.

🚗 전기차 구매자

전문가가 선택한 엄선된 차종을 추천해 드립니다.
도심·업무·캠핑·물류용까지 맞춤 추천합니다.
견적과 보조금 안내를 1:1로 지원해드립니다.

🤝 EV 판매 파트너

초기 비용 없이 세컨잡으로 시작 가능합니다.
차량 공급부터 견적, 교육까지 본사 지원
함께 성장할 지역 파트너를 모집합니다.

🚚 물류 파트너

배송 업무를 함께할 기사 및 차량 파트너 모집
개인 차량 소유자와 물류사 모두 지원 가능
리스·렌탈 포함 차량 공급도 지원합니다.

📦 EV 유통 사업자

전기차를 함께 판매할 사업 파트너를 찾습니다.
도매 유통, 리셀러, 중국차 수입업자 모두 환영
Min Plus와 함께 유통망을 만들고 성장하세요.

전기차 구매, 고민되시나요?

중국 전기차, 괜찮을까???

“충전 없이 얼마나 멀리 갈 수 있을까?
우리 동네에 충전소는 충분할까?
배터리는 몇 년이나 쓸 수 있지?
보조금 받을 수 있는지도 잘 모르겠고…
성능은 괜찮을까?
중국산이라는데 품질은 믿을 수 있을까?
업무용으로 써도 문제없을까?
나중에 중고로 팔 수 있을까?
고장 나면 어디서 고쳐야 하지?
처음엔 저렴한 것 같은데, 진짜 경제적인지도 헷갈려…”

Min Plus는 이런 고민을 해결해드립니다.

EV가 처음이신가요?
Min Plus는 실사용자 경험 기반으로 차량 선택부터 보조금 신청까지
당신에게 꼭 맞는 전기차 선택을 도와드립니다.

🚚 도심 택배를 시작하려는 분
    – 배달 물량이 적고 경제적인 소형 전기차가 필요하신 분

🛍 배달이 필요한 소점포 운영자
   – 카페, 꽃가게, 식자재 등 소규모 점포의 배송용 차량을 찾는 분

👔 직원 출퇴근용 차량이 필요한 사업자
   – 하루 100km 내외 주행을 고려한 업무용 EV를 찾는 대표님

🏕 캠핑과 업무를 병행하는 프리랜서
   – 주말엔 캠핑, 평일엔 업무 차량으로 활용 가능한 다목적 EV를 찾는 분

📄 공공기관 납품을 고려하는 중소기업
   – 보조금, 인증, 계약조건을 고려한 실용 EV가 필요한 기업 고객

🚗 전기차 입문을 고민하는 일반 소비자
   – 유지비가 낮고 조용한 전기차를 처음 경험해보고 싶은 분

Min Plus 전기차 주요 라인업

e-Tovi

작지만 강한 도심형 전기 밴
도심 배송부터 창업, 캠핑까지
실속 있게! 천만원대로 시작하는 스마트 EV
상세 정보

ETVAN EX

최신 기술로 더욱 강력해진 이티밴 엑스
최신 국내 전기차 배터리 기술로 더욱 강력한 퍼포먼스와
뛰어난 안전성을 제공하는 스마트 EV밴
상세 정보

ZELLA

다이나믹 1톤트럭 젤라(ZELLA) EV
1회 충전 주행거리 194km
적재함 장 길이 3,400mm로 국제 규격의 표준 파렛트 최대 3개까지 적재 가능
상세 정보

ETVAN Life Busibess

ㆍ4인승 이동업무차 ㆍ부가세 환급 가능 ㆍ테이블, 수납형 의자 ㆍ내,외부 V2L 기본 탑재
상세 정보

ETVAN Life Camper

ㆍ4인승 캠핑카 ㆍ침대형 수납함, 사이드 테이블 ㆍ캠퍼밴 전용 매트 ㆍ고급 요트 바닥재 ㆍ백도어 추가 콘센트 ㆍ내,외부 V2L 기본 탑재
상세 정보

ETVAN Camper Premium

ㆍ4인승 캠핑카 ㆍ침대형 수납함, 사이드 테이블 ㆍ캠퍼밴 전용 매트 ㆍ고급 요트 바닥재 ㆍ백도어 추가 콘센트 ㆍ내,외부 V2L 기본 탑재 ㆍ프리미엄 팝업텐트
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놓칠 수 없는 전기차 최신 주요 뉴스

2025년 전 세계 전기차 판매량은 1,500만 대를 넘을 것으로 예상되며, 중국 브랜드의 글로벌 점유율은 약 29.7%로 유지될 전망입니다. 중국 정부의 정책 지원과 공급망 경쟁력이 지속적인 영향력을 유지하게 만드는 핵심 요인으로 분석됩니다.
‘오토 상하이 2025’ 모터쇼에서 중국 전기차 브랜드들이 차세대 배터리, 자율주행, 스마트 인포테인먼트 등 첨단 기술을 대거 공개하며 기술 리더십을 입증했습니다. 글로벌 OEM들도 협력 및 합작 발표로 주목을 받았습니다.
테슬라의 중국 내 출하량이 5개월 연속 감소세를 기록하고 있습니다. BYD와 리 오토 등 현지 브랜드의 저가 공세와 신모델 부재, 제한적인 현지화 전략이 주요 원인으로 지목됩니다.
2025년 중국 전기차 시장에서 브랜드 간 가격 인하 경쟁이 격화되고 있습니다. BEV, EREV, PHEV를 포함한 전 라인업에서 출혈 경쟁이 이어지며, 이는 글로벌 시장에도 직접적인 영향을 미칠 것으로 전망됩니다.
중국 전기차 스타트업 리 오토(Li Auto)가 2025년 연간 판매 목표를 70만 대로 제시하며 본격적인 성장 궤도에 진입하고 있습니다. 하이브리드 중심 전략에서 벗어나 BEV(순수 전기차) 비중도 점차 확대할 계획입니다.
중국 전기차 제조사 BYD가 헝가리 부다페스트에 유럽 본사와 R&D 센터를 설립하며 유럽 시장 공략을 본격화하고 있습니다. 유럽 현지 생산, 기술 대응력 강화, 브랜드 인지도를 동시에 확보하려는 전략으로 분석됩니다.
중국 배터리 제조사 CATL이 5분 충전으로 최대 520km를 주행할 수 있는 2세대 '셴싱(Shenxing)' 배터리를 공개했습니다. 충전 시간 단축과 안전성 향상 기술을 결합하며 전기차 충전의 패러다임을 바꾸고 있다는 평가입니다.
2025년 중국 자동차 시장은 약 3,200만 대 규모로 성장할 전망이며, 이 중 신에너지차(NEV)가 55%를 차지할 것으로 예상됩니다. EREV·PHEV 기술이 확대되며 중국은 여전히 세계 전기차 산업의 중심축 역할을 지속하고 있습니다.

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